就是現在 迎接無人駕駛的時代

今年6月高雄率先全臺導入無人巴士試行,臺北市也於7月規劃無人巴士試行路線。速度、載運、節能、無障礙及安全性能都是正式上路前大家所關切的事項。北高兩市所採用的EZ10車款,座位6人加上立位6人,可用於直線行駛及園區站點移動。然而無人交通載具的採用,也考驗各城市衛星定位基準系統的精準度,才能同時兼顧安全及便捷,提供市民愉快的交通體驗。

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